Закрыть
АНАЛИТИКА

Самый сложный участок автодороги Север-Юг достроен и открыт для движения. Видео

EnglishКыргызча

Казарман (АКИpress) – Завершены строительные работы по фазе II альтернативной дороги Север-Юг – от села Арал в Жумгальском районе до поселка Казарман в Тогуз-Тороузском районе.

Асфальтовое покрытие уложено на всем протяжении почти 100-километрового участка.

Церемония открытия участка состоялась 10 ноября при участии главы Кабинета министров Кыргызстана Акылбека Жапарова и посла Китая Ду Дэвэнь.

Вторая фаза включает в себя строительство дороги в горах, где ранее дорог не было – в ущелье Кабак вдоль реки Нарын и вдоль реки Көкөмерен. Дорога была проложена с нуля.

Кроме того, по второй фазе построены два эстакадных моста через реку Нарын. Длина первого моста составляет 1076 метров, второго – 396 метров.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от АКИпресс - Новости Кыргызстана (@akipress)

На видео снят 253-й километр автодороги, недалеко от слияния рек Нарын и Көкөмерен.

Это участок стал самым сложным за всю историю строительства дорог в Кыргызстане – дорогу положили через узкое ущелье с высокими и отвесными скалами.

Дорожникам пришлось взрывать скалы и спускать уровень дороги вертикально вниз более чем на 100 метров, сама дорога на 150 м выше уровня реки Нарын.

Взрывные работы, выемка грунта, укладка дорожного полотна здесь заняли почти 4 года.


Первая фаза включает в себя прокладку дорог на 142 км от Казармана до Жалал-Абада и 4-километровый тоннель через перевал Көк-Арт (Ферганский хребет).

Работы по фазе 1 и 2 ведет компания China Road and Bridge Corporation in Kyrgyzstan.

Общая протяженность альтернативной дороги Север-Юг составляет 433 километра.

Место на карте:
Для добавления комментария необходимо быть нашим подписчиком

Самое читаемое за сегодня и вчера
×

Вход


Забыли пароль - восстановить

Нет аккаунта - создать

регистрация

Уже есть аккаунт? - войти

Восстановление

Уже есть аккаунт? - войти