Бишкек (АКИpress) – В Бишкеке всего зарегистрировано 410 тыс. 45 единиц автомототранспорта. К тому же ежедневно в Бишкек из регионов заезжают и выезжают 60-90 тыс. автомашин.
Очевидно, что дороги Бишкека не справляются с таким потоком транспорта. На центральных дорогах образовываются автомобильные заторы. В мэрии Бишкека рассказали АКИpress, каким образом власти столицы намерены справиться с этой проблемой.
Центр Бишкека без маршруток
В Бишкеке посменно курсируют 2100 маршрутных такси, 180 единиц автобусов большой вместимости и 150 троллейбусов.
В рамках устранения пробок от микроавтобусов и для улучшения экологической ситуации на территории города Бишкек в ближайшее время планируется закупить 500 единиц автобусов большой вместимости на газомоторном двигателе, после чего из центра города Бишкек будут высвобождены микроавтобусы.
Из-за реконструкции городских дорог образовываются заторы на второстепенных улицах.
Для решения проблемы с заторами ежедневно личный состав УОБДД проводит определенную работу:
- эвакуация неправильно припаркованных автомашин;
- регулирование автомашин;
- проведение учебно-воспитательских работ в общеобразовательных учреждениях.
Круговые на перекрестках
Также мэрия планирует в пилотном режиме организовать круговое движение на пересечениях улиц 7 апреля с улицей Анкара и улицы Шабдан Баатыра с проспектом Чуй.
Также планируется организовать движение по второстепенной дороге, параллельной улице 7 апреля, от рынка «Мадина» в северном направлении с выездом на проспект Чуй.
Транспортные развязки
Транспортная развязка в двух уровнях на пересечении проспекта Чуй с улицей Фучика. В мэрии утверждают, что строительство данной развязки приведет к улучшению транспортного обслуживания, а также улучшатся условия безопасности движения. Перекрёсток Чуй-Фучика будет разгружен от транспортного потока.
Транспортная развязка в двух уровнях на пересечении улиц Льва Толстого и Садырбаева (с реконструкцией улицы Садырбаева от ул.Л.Толстого до ул.Гагарина). После строительства развязки улица Садырбаева соединится с улицей Фучика без конфликтных препятствий, и будут разгружены от транспортного потока улицы Некрасова и бульвар Молодой Гвардии.
Транспортная развязка в двух уровнях на пересечении Жибек Жолу-Фучика. Строительство развязки позволит соединить проспект Жибек Жолу и улицу Профсоюзную без конфликтных препятствий. Что скажется на разгрузке проспекта Дэн Сяопина от транспортного потока.
В мэрии считают, что результате строительства всех этих развязок значительно уменьшатся уровень загрязнения воздуха и шумовые воздействия, которые будут способствовать улучшению условий жизни горожан и позволят решить транспортные и социальные задачи Бишкека.
Однако у муниципалитета пока нет точных сроков, когда именно будут построены эти развязки, так как для этого понадобится большое финансирование.
Транспортная развязка в Алматы
Умные светофоры
О необходимости внедрении Автоматизированной системы управления дорожным движением заявлял замглавы ГУОБДД. «На перекрестках должны устанавливать программные комплексы, чтобы поток транспорта могли отслеживать в Едином центре. Система позволяет регулировать зеленый свет светофора. В настоящее время этим занимаются сотрудники ГУОБДД: в целях разгрузки перекрестков они вручную регулируют движение», - рассказал Сатыбалдиев.
По данным мэрии, в настоящее время создается рабочая группа для разработки и реализации автоматизированной системы управления дорожным движением и дорожной инфраструктуры города Бишкек.
Велодорожки
В настоящее время ведется строительство велосипедной дорожки по проспекту Ч.Айтматова от ул.Масалиева до ул.Семетей и по ул.Байтик Баатыра от улицы Семетей до улицы Масалиева.
Также планируется провести работы по строительству велодорожки по улице 7 апреля от проспекта Чуй до улицы Туголбай Ата и по улицы Туголбай Ата от улицы 7 апреля в сторону Запада и по проспекту Ден Сяопина.